2012-06-06

Kad sunce opet izađe

Dolazimo i po pozivu, ne žalite impulsa!
Nažalost, naslov će vas zavarati ako mislite da ću napisati nešto inspirativno, nadahnuto, pozitivno i optimistično. U prenesenom značenju, može donekle da bude optimistično, ukoliko se nadate da će nas sunce jednog dana zaista i ogrejati. Prošli su izbori, inaugurisan je novi predsednik "posle čega sunca nismo videli", dobili smo i starog predsednika za premijera i definitivno dokazali da smo parodija demokratski uređene države.

O čemu se onda radi ovde? Pa radi se o novom bahaćenju JP Parking servisa iz Novog Sada.
Zar opet? Pa to svi znamo, zašto ponovo o tome? - pitaće se neki.
Pa zato što njihovom bezobrazluku nema kraja.

Jutros sam krenuo na posao i video "pauka" kako se sprema da odnese sivog "punta" sa PARKINGA ispred bloka zgrada u Bulevaru kneza Miloša na Novom Naselju, Bistrici, ili konkretno, Šarengradu, kako od milja zovu ovaj deo grada, ne znam još da li zbog raznobojnih fasada ili zbog aluzije na skladan i uređen život u njemu. Nadam se da razumete ironiju...

Bilo kako bilo, pre izvesnog vremena, nekom jako mudrom je palo na pamet da na jednom delu ovog parkinga obeleži nekoliko mesta za taksi vozila, iako stanari ovih zgrada konstantno kubure sa slobodnim mestom za parking. Ovo je uobičajena slika za sve delove grada, međutim, Novo Naselje je pravljeno planski i jako se vodilo računa o tome da svaka zgrada ima dovoljno parking mesta. Ipak, poslednjih godina primetno je povećan broj vozila, pa su tako i periferni delovi grada nasledili problem užeg i šireg centra, pa je u popodnevnim i večernjim časovima osetno teže pronaći slobodno mesto.

Na pomenutom parkingu gotovo nikad nema mesta, pa je neophodno čekati da se jedno mesto oslobodi, privremeno parkirati na pešačkom prelazu ili pribeći nekim od dobro poznatih manevara naših vozača. Sve sadnice na tom potezu stoje ukoso, krivlje od tornja u Pizi, jer vešti vozači uvek znaju do u milimetar precizno da se parkiraju, onaj ko ima malo jači branik ne mari što će malo nagnječiti mlado stablo. Drugi problem je što je ovo tranzitna saobraćajnica, što podrazumeva izrazito gust saobraćaj tokom celog dana, kamioni, teška mehanizacija, šleperi, svi koji dolaze iz pravca Futoga preusmeravaju se u ovu ulicu jer im je kretanje kroz grad zabranjeno. Svakih nekoliko minuta vozači šlepera se parkiraju da kupe doručak, novine, cigarete, dopune kredit i slično, čime blokiraju celu kolovoznu traku i desetak parkiranih automobila.

Pukim slučajem sam sinoć našao mesto tik uz pešački prelaz na tom parkingu, tako da mi zadnji desni točak nije prelazio  belu šaru"zebre". Komšija koji vozi sivog "punta" sa početka teksta mislio je da je bolje prošao kada je stao na parking obeležen žutom bojom, predviđen ISKLJUČIVO za taksi vozila. Avaj! Kako će se samo neprijatno iznenaditi kada ne bude video svoje vozilo koje mu je pre nešto više od sat vremena odneo pauk. Ne znam koji je komšija u pitanju, ali tačno znam šta će mu proći kroz glavu jer su i moj auto odneli pre nekoliko meseci, to ću možda opisati drugom prilikom.

Prvo će pomisliti da su mu ukrali, jer se ovaj automobil danas dosta vozi po našim ulicama putevima, pre svega zahvaljujući subvencionisanim kreditima i programu "staro za novo" koji su isisali poslednji dinar od vlasnika punoletnih "zastava" ili ih dodatno zadužili povoljnim kreditima indeksiranim u najstabilnijoj evropskoj valuti.

Ako bude imao sreće, radnica iz trafike ili baka koja svako jutro prodaje domaća jaja i rezance će primetiti njegovo širenje ruku i hvatanje za glavu pa će mu reći da mu je "pauk" odneo vozilo. Nadam se da mu neće biti hitno potrebno, da ne mora da vozi dete nu školu ili kod lekara, da mu se žena ne porađa ili ne žuri na važan sastanak od kojeg mu zavisi ionako neizvestan posao. Nadam se da će mu saznanje da je auto "na sigurnom" u Filipa Višnjića 47 ipak doneti izvesno olakšanje, jer JP servis radi ISKLJUČIVO u službi građana. Oni će mu objasniti da su ga sačuvali od radoznalih komšijskih pogleda koji su jutros sa prezirom gledali kako jedan usamljen auto bez taksi oznaka stoji na žutom parkingu. Kako se samo usudio da gazi po žutom? Za simboličnih 6000 dinara, auto je premešten u njihovo dvorište na čuvanje. Ah, da, čikama u plavom treba platiti još manje simboličnih 5000 dinara za saobraćajni prekršaj, oni su izdali nalog za odnošenje vozila, ali to ne mora odmah da se plati, može za naqrcutenosam dana.

Jedna digresija ovde: ako je neko od, usuđujem se reći običnih građana, branio interese taksista u gradu, onda sam to ja, možete pročitati neke od tekstova na tu temu.

Nikom ne smeta, ali žuto je žuto!
Da cela stvar bude još interesantnija, preko puta ovog parkinga, na uglu pomenutog Bulevara i ulice Dušana Danilovića, dijagonalno od okretnice gradskih autobusa na linijama 2, 8, 9 i 12, postoji veliki parking, dovoljan za stanare i za taksiste, koji već godinama stoje baš na ovom mestu i primaju pozive za ovaj deo grada. Ustupiti deo konstantno pretrpanog parkinga za ovu svrhu je čist bezobrazluk i bahaćenje javnih preduzeća, direktno protiv građana koji ih finansiraju.

Pitao sam radnike zbog čega nose automobil sa praznog parkinga, jer taksisti ovde gotovo nikad ne stoje, odgovorio je (nemojte da vas ovakav spreman odogovor zavara) da su došli po pozivu i da "samo rade svoj posao".

O, kako je to idilično! Pomisliće neki stranac opčinjen lepotama našeg grada: "kod vas gradske službe zaista revnosno rade svoj posao. Zaista je lepo uređeno, nema šta."

Smatram da je odnošenje automobila čista krađa i voleo bih da im komšija uzme milionsku odštetu za to nedelo, kao i za pretrpljeni stres, odnosno, duševnu bol.

Ono što je možda najtužnije u ovoj priči je da smo toliko otuđeni da niko od komšija, pa ni ja, nije znao čiji je zaista taj "punto" pa da pozove vlasnika koji bi mogao da siđe i "dogovori" se sa "žutima", "plavima", "belima", "crvenima" itd. Manje bi platio, ali bi se bar na vreme odvezao tamo kuda je krenuo i sačuvao bi još koju sedu, ako to nije onaj potpuno sedi komšija što su mu već 3 puta obili punta zbog rezervnog točka, prve pomoći i poslednji put onako, čisto radi vežbe.

Svi smo mi pomalo vozači "punta", sunce nas ogrejalo.

7 коментара:

  1. Uh, znam ih ko zlu paru... i treba tek centar da vidiš, pa kad ti još ono malo parkinga pokriju vozićem kontejnera i sličnim domišljatostima naših naroda i narodnosti na platnom spisku znanih i neznanih JKP-a...
    Elem, kratko i jasno, taxistima svakako treba obezbediti nešto prostora gde će čitati novine ili šta već taxisti rade dok čekaju poziv, ali ne tako što će se građanima time oduzeti dragocena parking mesta kojih ionako nema dovoljno!
    Samo što naša vlast ima na lageru i bitnijih tema koje jednako ne rešava... i ko sad onda da stigne još i ovakvim "tricama i kučinama" da se bavi? A i izbori su prošli, you know the drill, strpi se do sledeće kampanje...;)

    ОдговориИзбриши
  2. Kao što rekoh, nemam ništa protiv takista i znam da su im neophodna stajališta jer ih i dalje ima 4500 u ovom ne tako velikom gradu. Ovo je čisto bahaćenje Parking servisa, jer su došli iz pretrpanog centra, gde se svakog minuta neko nepropisno parkira, na periferiju grada, da odnesu automobil koji nikom ne smeta. Taksisti, po navici, stoje preko puta. Zamisli da se pojavi "pauk" u nekom selu gde se svi ljudi međusobno jako dobro poznaju i krene da nosi komšijin automobil zato što je očepio parče trave. Garantujem da bi "pauka" rastavili do poslednjeg šrafa. Nažalost, u gradu ljudi ne znaju ni ko živi u stanu ispod.

    ОдговориИзбриши
    Одговори
    1. Dobro, bre, nemoj sad da mi tu prizivaš anarhiju i rastavljanje "pauka" na sastavne delove! Ljudi treba da rade svoj posao i to u svakom delu grada jednako, a ovde je problem što se niko nije potrudio da obezbedi dovoljan broj parking mesta i za stanare i za parkinge, dok je "pauk", koji slepo sledi zatečeno stanje, čist kolateral klasično pogrešnog planiranja prostora i rešavanja problema preko kolena - oduzimanjem jednima da bi se dalo drugima...

      Избриши
  3. Svakog dana prolazim pored tog "taxi stajališta", nikad nisam tu video taxi vozilo!

    ОдговориИзбриши
    Одговори
    1. Naravno da nisi, kad im nije od interesa da tu stoje, pogotovo leti kada je sunčano celog dana, tu nema nikakvog hlada.
      Istini za volju, baš večeras sam video jedan taksi na tom parkingu, ali bez vozača. Rizikuje da mu neko ukrade tablu i nakon toga da mu pauk odnese vozilo.

      Избриши
  4. Анониман11.08.2012. 10:15:00

    Ja bih ovaj (odlican) tekst poslala na sve adrese ,,čelnika,, u gradu ...

    ОдговориИзбриши
  5. Priča oko tih taksi stajališta ima "logiku". Naime, jedini način da se limitira broj taksi vozila je da se novima kaže: za vas nema mesta, nemate stajalište - to je barem zahtev taksista kojima je previše konkurencije (npr. 1991 je bilo samo 220 taksista, danas nekoliko hiljada). Onda grad gde god ima "potrebe" crta stajalište. Mislim da je kvota da na svaka 3 ili 4 taxi vozila mora imati najmanje jedno stajalište... negde na teritoriji opštine.
    Otuda po celom gradu stajališta, koja se samo administrativno koriste.

    ОдговориИзбриши